美國(guó)加征關(guān)稅致國(guó)內(nèi)萬(wàn)物齊漲？美企將增加成本轉(zhuǎn)嫁消費(fèi)者

發(fā)布日期：2018-11-02 13:36:58 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

　　臺(tái)媒稱，經(jīng)歷多年的低通貨膨脹后，美國(guó)企業(yè)近來(lái)開始漲價(jià)，大至機(jī)票小至油漆，所有增加的成本，企業(yè)一一轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，也推升了通貨膨脹增溫的疑慮。

　　據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)11月1日?qǐng)?bào)道，可口可樂(lè)公司和航空零件制造商阿科尼克公司已在第3季調(diào)漲產(chǎn)品價(jià)格，而大型航空公司、制造商以及食品制造商近幾周也紛紛宣布跟進(jìn)。

　　例如奧利奧餅干制造商億滋國(guó)際和巧克力制造商好時(shí)公司已確定美國(guó)市場(chǎng)明年起漲價(jià)。億滋執(zhí)行長(zhǎng)戴普特表示，美國(guó)消費(fèi)者和零售商現(xiàn)在已經(jīng)比較能接受商品漲價(jià)，“消費(fèi)者環(huán)境很強(qiáng)勁”。

　　報(bào)道稱，其實(shí)漲價(jià)大多也是逼不得已的事，畢竟產(chǎn)品一變貴就會(huì)嚇跑一些顧客，但每家公司漲價(jià)的原因各不同，例如億滋表示，調(diào)漲旗下部分餅干產(chǎn)品價(jià)格是為因應(yīng)上漲的原料和運(yùn)輸成本。

　　航空業(yè)者目前的燃料成本也比一年前暴增逾40%，9月貨運(yùn)成本比去年同期增加7%。

　　美國(guó)制造業(yè)的鋼、鋁成本也分別比去年增加38%和8%，主要是拜美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)這些金屬原料開征關(guān)稅所賜。特朗普對(duì)進(jìn)口商品開征關(guān)稅，也對(duì)采購(gòu)這些進(jìn)口商品的企業(yè)造成壓力。

　　致同會(huì)計(jì)師事務(wù)所首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯沃克表示，這些都是導(dǎo)致價(jià)格上漲的原因，而明年第一季可能就會(huì)見到通貨膨脹增溫。

　　報(bào)道稱，另外，企業(yè)意識(shí)到消費(fèi)者對(duì)商品漲價(jià)愈來(lái)愈習(xí)以為常，也因此順勢(shì)漲價(jià)，增加獲利。例如，阿科尼克公司在關(guān)稅帶動(dòng)萬(wàn)物齊漲時(shí)搭上順風(fēng)車，提高價(jià)格，第三季的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率因此增加。

　　但價(jià)格上揚(yáng)某種程度上可能會(huì)減緩經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)力度。投資人相當(dāng)關(guān)切通貨膨脹升溫可能會(huì)加速美聯(lián)儲(chǔ)升息腳步，以免經(jīng)濟(jì)過(guò)熱。

　　可口可樂(lè)和其他美國(guó)大型航空公司則表示，漲價(jià)并不會(huì)降低需求。達(dá)美航空公司執(zhí)行長(zhǎng)巴斯蒂安9月時(shí)表示：“目前經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健，如果油價(jià)繼續(xù)上漲，我們就會(huì)把這些成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。”

　　報(bào)道稱，但仍有部分企業(yè)不敢任意漲價(jià)，深怕嚇跑顧客。例如廉價(jià)航空公司——忠實(shí)航空（Allegiant）就表示，比起大型航空公司的乘客，廉價(jià)航空公司的乘客對(duì)價(jià)格更敏感。忠實(shí)航空在目前縮減航班以節(jié)省成本。

　　也有部分廠商盡管絕口不提“漲價(jià)”二字，卻通過(guò)其他手段，行漲價(jià)之實(shí)，讓產(chǎn)品換上新包裝，以新品的名義定出更高的價(jià)格，或是減少內(nèi)容物分量，變相漲價(jià)。